Fedima F/KX Competition

Der Fedima F/KX Competition ist ein offener Crossreifen für losen Untergrund, Schlamm, Matsch und feuchte Bedingungen. Das Profil ist auf starke Traktion ausgelegt, wenn sich die Strecke aufreißt, schmiert oder deutlich weicher wird.

Der F/KX Competition orientiert sich an der bekannten KX-Profilidee, die vielen Fahrern auch aus dem Eurocross-Umfeld bekannt ist. Er ist eine passende Wahl für Autocross, Rallycross und vergleichbare Einsätze, bei denen ein griffiges, offenes Profil für schwierige Bodenverhältnisse benötigt wird.

Der Fedima F/KX Competition ist in den Mischungen S0 rot / Supersoft, S1 gelb / Soft und S3 grün / Medium erhältlich. Über den Filter Mischung kann der Reifen passend zu Temperatur, Streckenlänge, Fahrzeuggewicht und Untergrund ausgewählt werden.

Fedima F/KX Competition für Schlamm, Matsch und losen Untergrund

Der Fedima F/KX Competition ist ein Crossreifen für schwierige Bodenverhältnisse. Er eignet sich besonders für Strecken, auf denen lose Erde, Schlamm, Matsch, feuchter Lehm oder stark aufgerissene Passagen viel Traktion verlangen.

Das offene Profil kann sich gut mit weichem Untergrund verzahnen und bietet Vortrieb, wenn geschlossene Schotter- oder Sportprofile an ihre Grenzen kommen. Damit ist der F/KX Competition besonders interessant für Autocross, Rallycross und Motorsport-Einsätze auf feuchten oder stark wechselnden Strecken.

KX-Profil und Eurocross-Profil für feuchte Bedingungen

Viele Fahrer kennen diese Profilart als KX-Profil oder aus dem Eurocross-Bereich. Der Fedima F/KX Competition greift diese bewährte Profilidee auf und verbindet sie mit der Fedima Competition-Ausführung für den Motorsport.

Das offene Profil ist besonders dann interessant, wenn die Strecke nicht nur lose, sondern auch schmierig oder tief wird. Auf nassem Lehm, Matsch, schlammigen Passagen und weichem Boden kann der Reifen deutlich mehr Traktion aufbauen als ein feineres Schotter- oder Universalprofil.

DMSB- und FIA-konforme Profilabstände beachten

Der Fedima F/KX Competition ist auf einen Profilabstand von maximal 15 mm ausgelegt und damit für Einsatzbereiche interessant, in denen diese Regel relevant ist. Bitte prüfen Sie vor dem Einsatz immer das aktuell gültige Reglement Ihrer Serie, Klasse oder Veranstaltung.

Gerade im Motorsport können Reglements je nach Verband, Veranstaltung und Fahrzeugklasse unterschiedlich ausgelegt werden. Wenn Sie unsicher sind, ob der F/KX Competition für Ihren Einsatz passend ist, beraten wir Sie gerne vor der Bestellung.

Mischungen S0, S1 und S3

Der Fedima F/KX Competition ist in drei Mischungen erhältlich: S0 rot / Supersoft, S1 gelb / Soft und S3 grün / Medium. Die richtige Mischung hängt von Temperatur, Renndauer, Untergrund, Fahrzeuggewicht und Belastung ab.

S0 rot / Supersoft ist die weichste Mischung und besonders für kurze Einsätze, kalte Bedingungen, feuchte Strecken oder sehr leichte Fahrzeuge interessant. Sie baut schnell Grip auf, sollte aber passend zur Belastung eingesetzt werden.

S1 gelb / Soft ist die universellere Mischung für viele Autocross- und Rallycross-Einsätze. Sie bietet einen guten Kompromiss aus Gripaufbau, Fahrbarkeit und Belastbarkeit auf losem bis feuchtem Untergrund.

S3 grün / Medium ist die belastbarere Mischung für längere Einsätze, höhere Temperaturen, schwerere Fahrzeuge oder stärkere Beanspruchung. Auf härteren Mischböden oder bei längerer Renndauer kann S3 die bessere Wahl sein.

F/KX Competition oder FM7 Competition?

Der Fedima F/KX Competition und der Fedima FM7 Competition sind beide offene Profile, unterscheiden sich aber im Schwerpunkt. Der F/KX Competition ist stärker auf Schlamm, Matsch, feuchte Bedingungen und losen Untergrund ausgelegt.

Der FM7 Competition passt eher zu harten Sand-, Lehm- und Mischböden, wenn ein offenes Profil mit mehr Stabilität auf festeren Passagen gesucht wird. Wenn die Strecke sehr weich, schmierig oder matschig ist, kann der F/KX Competition die bessere Wahl sein.

F/KX Competition oder F4/F5 Competition?

Der Fedima F4 Competition und der Fedima F5 Competition sind stärker als sportliche Schotter- und Competition-Reifen für schnelle, feste oder harte Strecken einzuordnen. Der F/KX Competition ist dagegen die passendere Wahl, wenn offenes Profil, Traktion und Selbstreinigung auf weichem Boden wichtiger sind.

Für harte, trockene oder schnelle Strecken sind F4 und F5 oft sinnvoller. Für Schlamm, Matsch, feuchte Lehmstrecken und lose Passagen ist der F/KX Competition deutlich näher am passenden Einsatzbereich.

E-Kennzeichnung und Nutzung auf Asphalt

Der Fedima F/KX Competition ist mit E-Kennzeichnung erhältlich. Trotzdem ist der Reifen klar für Motorsport- und Geländeeinsätze auf losem Untergrund ausgelegt.

Bei einer Nutzung auf asphaltierten Straßen ist Vorsicht geboten. Durch das offene Profil kann sich der Reifen bei hoher Beladung, hoher Geschwindigkeit oder längerer Asphaltbelastung schneller und stärker erhitzen als ein herkömmlicher Straßenreifen. Der Last- und Geschwindigkeitsindex ist daher nicht für dauerhaften Straßenbetrieb unter solchen Bedingungen gedacht.

Fedima F/KX Competition kaufen bei Schlüter Motorsport

Bei Schlüter Motorsport erhalten Sie den Fedima F/KX Competition mit fachkundiger Beratung zur passenden Reifengröße, Felgengröße, Mischung und zum geplanten Einsatzbereich. Wir helfen bei der Auswahl, wenn Sie einen Fedima Crossreifen für Schlamm, Matsch, losen Untergrund, Autocross oder Rallycross suchen.

Nutzen Sie die Filter für Felgendurchmesser, Mischung, Reifendurchmesser, Abrollumfang und Laufflächenbreite, um die passende Variante einzugrenzen. Gerade beim F/KX Competition ist die richtige Mischung wichtig, weil S0, S1 und S3 je nach Untergrund und Belastung unterschiedlich eingesetzt werden.

Weitere passende Profile finden Sie in der Übersicht Fedima Reifen, in der Kategorie Fedima Schotterreifen und Sportreifen sowie bei den Autocross Reifen.