In dieser Kategorie finden Sie Rennsitze, FIA Vollschalensitze und passendes Zubehör für den Motorsport.
Ein passender Rennsitz sorgt für festen Seitenhalt, eine stabile Sitzposition und mehr Sicherheit im Fahrzeug.
Besonders bei Autocross, Rallye, Rundstrecke, Slalom, Bergrennen oder Trackday-Einsätzen ist die richtige Sitzschale ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeugausrüstung.
Neben FIA homologierten Rennsitzen führen wir auch Zubehör wie Seitenkonsolen, Einbaukonsolen, Laufschienen und Sitzpolster.
Achten Sie bei der Auswahl auf Fahrergröße, Sitzbreite, Schulterbereich, Gurtdurchführungen, Befestigungspunkte und die Vorgaben Ihres Reglements.
Preiswerter Sim Racing Vollschalensitz für Rennsimulatoren und eRacing-Cockpits. Der SIM2 basiert optisch auf dem RST800, wird jedoch ohne FIA-Homologation und mit dünnerer Schale speziell für den Einsatz im Simulator gefertigt. Ideal für Gaming-Rigs, Sim-Racing-Cockpits und realistische Rennsimulationen.
Preiswerter Sim Racing Ohrenschalensitz für Rennsimulatoren und eRacing-Cockpits. Der SIM4 basiert optisch auf dem RST900 und bietet mit hoher Seitenführung sowie integriertem Kopfschutzbereich ein realistisches Rennsitzgefühl. Speziell für Gaming-Rigs und Simulatoren gefertigt – ohne FIA-Homologation und nicht für Motorsport oder Straßeneinsatz zugelassen.
Homogation FIA 8855-1999
Produktion 2026
gültig bis: 31.12.2031
national bis 31.12.2036
Bei Abholung im Ladengeschäft gibt es für Endkunden 20€ Preisnachlass!
Oder einen Satz Stahl-Seitenkonsolen gratis.
FIA Homologation: 8855-1999
Angebotspreis für
Produktion 2025
gültig bis: 31.12.2030
national bis 31.12.2035
Preisnachlass bei Abholung im Ladenlokal: 20€
- Für Kinder mit ungefähr 1,30 - 1,50m
- seitliche Befestigung
- geeignet für 5 und 6 Punkt Gurte dank 7 Gurtdurchführungen
(4x Schultergurt, 2x Beckengurt, 1x Schrittgurt)
- Perfekt für junge Rennsportbegeisterte konzipiert.
- Hochfestes, langlebiges Material für maximale Sicherheit.
- Leichtbauweise mit nur ca. 4 kg für einfache Handhabung.
- Bietet Sicherheit ohne FIA-Zertifizierung
Homogation FIA 8855-1999
CS.430.19
Ideal für Fahrer/innen bis ca. 1,82m (80 KG- Größe M 90 KG L)
Die Angaben zur Gurtdurchführungen (Angaben links sind zur Sitzfläche gemessen)
Bei Abholung im Ladengeschäft gibt es 20.-€ Preisnachlass!
- Sitzschale aus GFK. (Schalengewicht nur 6.0 kg)
- 5 Gurtdurchführungen
- FIA geprüft
- seitliche Befestigung (SB)
- HANS und Simpson Hybrid Kompatibel
Norm FIA 8855-2021 (CS.013.23)
Produktion 2024 - FIA international gültig bis 2034
Seitliche Befestigungen FIA 8855-2021 SSM-04 (FIA CS.013.23)
(sind im Lieferumfang enthalten)
• Sehr gute Verarbeitung und garantierte Steifigkeit
• 5 Gurtdurchführungen
• Rücken aus schwarz gewachster Faser
• Abnehmbare Kissen mit Klettverschluss: Rücken, Sitz, Beine
• 4 mitgelieferte Innensechskantschrauben M10
• Gewicht der Schale: 13,8 kg
• Mögliche Farbe: Schwarz
• Geeignet für Personen ab 1,75 m und 75 kg
• Achsabstand von Seite zu Seite: 420 mm
• Die Sitzfläche ist mit einem in zwei Teile geteilten Kissen für besseren Komfort ausgestattet.
Superleichter Offroad Sitz mit Teppich Bezug (keine Polsterung)
Ideal für Autocross & Offroad
Leicht zu reinigen durch den Teppichbezug
FIA 8855-1999
Produktion 2026
gültig bis: 31.12.2031
national bis 31.12.2036
Gewicht nur 7,2 KG komplett (Schalengewicht 6 KG)
Sitz ohne Polsterung für z.B Autocross
Gewicht nur 6,6 KG!
Der Sitz für grosse, stabile Fahrer.
Homogation FIA 8855-1999
Produktion 2026
gültig bis: 31.12.2031
national bis 31.12.2036
Preiswerter Sitz mit stabiler Rohrrahmenstruktur und hoher Seitenführung. Große Schultergurtöffnungen für die Verwendung von HANS® Abnehmbares Oberschenkelkissen Seitliche und untere BefestigungHomologation: FIA 8855-1999Befestigung: seitlich und untenGurtöffnungen: 5Material: RohrrahmenBezug: KunstlederGewicht: 10,8 kgFarbe: schwarz
Ideal für Fahrer mit 1,75m - 1,82m
bis 100-110 KG (bei 1,80m)
FIA 8855-1999
Produktion 2026
gültig bis: 31.12.2031
national bis 31.12.2036
Bei Abholung im Ladengeschäft gibt es die Stahl-Seitenkonsolen gratis dazu.
Ideal für Fahrer mit 1,70m-1,80m
Gewicht bis 90 (bei 1,80m)
FIA 8855-1999
Produktion 2026
gültig bis: 31.12.2031
national bis 31.12.2036
Bei Abholung im Ladengeschäft gibt es die Stahl-Seitenkonsolen gratis dazu.
Ideal für Fahrer mit 1,70m-1,80m Größe
Gewicht bis 80 KG
FIA 8855-1999
Produktion 2026
gültig bis: 31.12.2031
national bis 31.12.2036
Bei Abholung im Ladengeschäft gibt es die Stahl-Seitenkonsolen gratis dazu.
Ideal für Fahrer mit 1,80-1,90m
bis 95 KG (bei 1,80m)
FIA 8855-1999
Produktion 2026
gültig bis: 31.12.2031
national bis 31.12.2036
Bei Abholung im Ladengeschäft gibt es die Stahl-Seitenkonsolen gratis dazu.
Ideal für Fahrer mit 1,75m-1,85m
bis 75-85 KG
FIA 8855-1999
Angebotspreis gültig für:
Produktion 2026
gültig bis: 31.12.2031
national bis 31.12.2036
Bei Abholung im Ladengeschäft gibt es die Stahl-Seitenkonsolen gratis dazu.
Ideal für Fahrer mit 1,79m - 1,87m
bis 110-120 KG (bei 1,85m)
FIA 8855-1999
Produktion 2025
gültig bis: 31.12.2030
national bis 31.12.2035
Bei Abholung im Ladengeschäft gibt es die Stahl-Seitenkonsolen gratis dazu.
Produktion 2026
gültig bis: 31.12.2031
national bis 31.12.2036
Bei Abholung im Ladengeschäft gibt es die Stahl-Seitenkonsolen gratis dazu.
Lagernd, Lieferzeit: 2-3 Tage **
Regulärer Preis:
359,90 €
Rennsitze für Autocross, Rallye, Rundstrecke und Trackday
Rennsitze unterscheiden sich deutlich von normalen Sportsitzen. Während ein Seriensitz in erster Linie Komfort im Straßenverkehr bietet, ist ein Motorsport-Sitz auf Seitenhalt, Sicherheit und eine feste Fahrerposition ausgelegt.
Gerade bei schnellen Richtungswechseln, harten Bremsmanövern, Sprüngen oder starkem Fahrzeugkontakt muss der Sitz den Fahrer zuverlässig unterstützen.
FIA Rennsitz oder Motorsport-Schalensitz?
Für viele Motorsportserien ist ein FIA homologierter Rennsitz vorgeschrieben. Die FIA-Homologation gibt an, nach welcher Norm der Sitz geprüft wurde und bis wann die Zulassung gültig ist.
Vor dem Kauf sollte daher immer geprüft werden, welche FIA-Norm und welches Ablaufdatum für die jeweilige Rennserie, das Fahrzeug und den Einsatzbereich erforderlich sind.
Für Autocross, Rallye, Offroad, Rundstrecke oder Slalom kommen je nach Fahrzeug unterschiedliche Sitzformen infrage.
Wichtig sind neben der Homologation auch die passende Sitzgröße, der Schulterbereich, die Position der Gurtdurchführungen und der verfügbare Bauraum im Cockpit.
Rennsitz-Zubehör: Seitenkonsolen, Laufschienen und Einbaukonsolen
Zum sicheren Einbau eines Rennsitzes wird passendes Zubehör benötigt. Dazu gehören Seitenhalter, Sitzkonsolen, Laufschienen und je nach Fahrzeug zusätzliche Befestigungsteile.
Die Kombination aus Sitz, Konsole, Gurt und Fahrzeugboden muss stabil, passend und regelkonform aufgebaut sein.
Bei engen Cockpits, Rohrrahmenfahrzeugen oder individuell aufgebauten Rennfahrzeugen sollte vor dem Kauf besonders auf Sitzbreite, Einbauhöhe und Befestigungsmaß geachtet werden.
Wenn Sie unsicher sind, welcher Rennsitz oder welches Zubehör zu Ihrem Fahrzeug passt, unterstützen wir Sie gerne bei der Auswahl.
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