Die innovative EWP Wasserpumpe revolutioniet das gesamte Kühlungsystem des Motors. Die kleine, leichte Pumpe wurde zur Verbesserung des Kühlkreislaufes entwickelt, und erzielet als Nebeneffekt eine höhere Leistungsausbeute des Motors.

Sie ersetzt die herkommliche riemengetriebene Serienpumpe, wobei bei Verwendung des elektronischen Kontrollmanagements in jeder Situation die richtige Kühlmenge geliefert wird. Die EWP Wasserpumpe läuft unabhangig von der Motordrehzahl und sollte so niedrieg wie möglich im Kühlkreislauf montiert sein.
Die Pumpen kann in verschiedenen Konfigurationen montiert werden:
Montage zusammen mit digitaler elektronischer Kontrollbox
Bei Verwendung der Kontrollbox kann der gewünschte Temperaturberteich voreingestellt werden. Die Rotoren der originalen Wasserpumpe, sowie das Thermostat müssen entfernt werden. Das elektronische Kontrollmanagement steuert, die Pumpe um nur soviel Energie zur Motorkühlung aufzuwenden, wie es die Temperatursituation erfordert. Im Ergebnis führt dies zu einem geringeren Verbrauch und einer besseren Motorleistung.
Montage mit einem Thermoschalter
Die Pumpen schaltet sich bei der vom Thermoschalter vorgegebenen Temperatur ein. Die originalen Wasserpumpenimpeller und das Thermostat müssen entfernt werden.
Montage im Dauerbetrieb
Nur bei extremen Temperaturverhaltnissen empfehlenswert. Eventuell konnen die Pumpen uber einen An/Aus Schalter gesteuert werden.