Ölfilter Kit / Benzinfilter 30 /80/ 150 mic AN08 Kraftstofffilter, Öl-Zulauf Filter

EUR 32,50

EUR 32,50 pro Satz

inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten
Versand ist möglich über: Pauschal GLS - gilt nicht für Sitze, Sperrgut, Rohre Reifen!

Günstiger gesehen ?

Gewicht 0,09 kg

Lieferzeit 2-3 Tage* (?)

Land              Zusätzliche maximale Dauer in Tagen
Österreich       2 Tage
Niederlande   1 Tag
Belgien          1 Tag
Luxemburg     2 Tage
Schweiz          7 Tage (abhängig von der Zollabwicklung)
Liechtenstein  7 Tage (abhängig von der Zollabwicklung)
Norwegen       7 Tage (abhängig von der Zollabwicklung)
Rest Europa    5 Tage

Wenn Sie bei uns im Rahmen einer Bestellung mehrere Artikel bestellen, für die unterschiedliche Lieferzeiten gelten, versenden wir die Ware in einer gemeinsamen Sendung, sofern wir mit Ihnen nichts anderes vereinbart haben. In diesem Fall gilt für die Warensendung insgesamt die Lieferzeit, die für den Artikel Ihrer Bestellung mit der längsten Lieferzeit gilt.
Die Frist für die Lieferung beginnt bei Zahlung per Vorkasse am Tag nach Erteilung des Zahlungsauftrags an das überweisende Kreditinstitut bzw. bei anderen Zahlungsarten am Tag nach Vertragsschluss zu laufen und endet mit dem Ablauf des letzten Tages der Frist. Fällt der letzte Tag der Frist auf einen Samstag, Sonntag oder einen am Lieferort staatlich anerkannten allgemeinen Feiertag, so tritt an die Stelle eines solchen Tages der nächste Werktag.
)

Aktuell auf Lager: 1.00 Stk.

Sofort ab Lager lieferbar!

Ölfilter Kit / Benzinfilter 30 /80/ 150 mic AN08 Kraftstofffilter, Öl-Zulauf Filter

Art.Nr. GB-KSF08

Maße: 20mm x 59mm
Gewinde: 3/4 - 16UNF
Größe: Dash 8
Gewicht: 35g
Filterelement: 3 Stück - 30/80/150 Micron
Material: 6061-T6 Aluminium / Sieb aus Edelstahl
Farbe: Schwarz eloxiert

  Mehr Details

Produktbeschreibung

Ölfilter Kit / Benzinfilter 30 /80/ 150 mic AN08 Kraftstofffilter, Öl-Zulauf Filter

u.A. auch als Filter vor dem Turbolader verwendbar

Die Auswahl des passenden Filterelements richtet sich hauptsächlich nach der Viskosität des verwendeten Öls und den jeweiligen Einsatzbedingungen.
Für hochviskose Öle und um eine ausreichende Schmierung beim Kaltstart sicherzustellen, empfiehlt sich der gröbere Einsatz mit 30 Micron.
Bei niedrigviskosen Ölen kann hingegen der feinere Einsatz mit 150 Micron verwendet werden.

Beim Ölwechsel sollte das Filtergehäuse aufgeschraubt, der Einsatz auf Verschmutzungen überprüft und bei Bedarf mit Bremsenreiniger oder Waschbenzin gereinigt werden.
Back to Top
Parse Time: 0.427s