Cartek BATTERY ISOLATOR X-Pro (Schalteinheit) - elektronischer Batterieschalter
Größe: 68 mm (L) × 58 mm (B)
Gewicht: 110 g
Batterieanschlüsse: M8 (negativ), M4 (positiv)
Steckverbinder: DT06-4S / AT06-4S
Crimpkontakte: AT62-201-16141 (20-16 AWG)
Betriebsspannung: 7V - 18V
Stromverbrauch: 50mA (Ein), 7mA (Aus)
Schaltstrom Batterie: 650A (Start), 2000A (Spitze)
Motor-Stopp-Ausgang: Max. 20A geschützt
Betriebstemperatur: -10°C bis +100°C
Lagertemperatur: -40°C bis +125°C
297,00 €*
Lieferzeit: 5-7 Tage
Die neueste Generation des CARTEK Battery Isolator ist da! Der X-PRO wurde für den Einsatz in Renn- und Rallyefahrzeugen entwickelt und eignet sich auch für großvolumige, hochgetunte Motoren inklusive V8s. Mit einstellbarer Strombegrenzung für den Engine Stop Output und einem 4-Pin-DT-Steckverbinder für einfache Installation.
Hauptmerkmale:
650A Anlasserstrom (2000A Spitze)
Kompakt & leicht (110g)
Konfigurierbarer Engine Stop Output (5A/10A/15A/20A)
Integrierter Überstrom- & Überhitzungsschutz
RGB-Status-LED zur Diagnose
Vollständig abgedichtet gegen Wasser & Schmutz
Stoß- & vibrationsfest
Funktionen:
Motor-Stopp („Kill“) & Batterietrennung („Isolate“) gemäß FiA-Sicherheitsvorschriften
Schutz gegen Spannungsspitzen der Lichtmaschine
Automatische Abschaltung bei Fehlern (Kurzschluss, Überstrom, Überhitzung, Kabelbruch)
Bedienung:
Interner Schalter (Armaturenbrett): An/Aus
Externer Schalter (Notabschaltung): Nur Aus
Ideal für alle Motorsportanwendungen – von Serien- bis Hochleistungsmotoren!
Angaben zur Produktsicherheit
Hersteller: CARTEK Automotive Electronics Ltd. Ensign Way, Hamble · SO31 4RF · Southampton UK
EU Verantwortliche Person: Importeur: Bernhard Schlüter · Hanfeldstraße 40 · 49733 Haren · info@rennsportshop.com
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